Standardtür, Doppeltür, offene Seite oder Sektionaltor: Die
Türvariante entscheidet darüber, wie gut Sie an Ihre Ware kommen – und kostet je nach
Ausführung 200 bis 500 € Aufpreis. Dieser Vergleich zeigt, wann sich welche lohnt.
Die vier Varianten im Vergleich
| Variante | Zugang | 20 Fuß ab | 40 Fuß ab |
|---|---|---|---|
| Standard (Doppelflügeltür) | eine Stirnseite | 2.450 € | 3.200 € |
| Doppeltür | beide Stirnseiten | 2.650 € | 3.650 €* |
| Open Side | komplette Längsseite | 2.950 € | 3.850 €* |
| Garagencontainer (Sektionaltor) | Stirnseite, Tor nach oben | 2.950 € | – |
*Die 40-Fuß-Varianten mit Doppeltür und offener Seite gibt es bei uns als High Cube
mit zusätzlicher Innenhöhe.
Standard: Doppelflügeltür an der Stirnseite
Die übliche Bauform. Zwei Flügel öffnen die schmale Seite über die volle Höhe. Für
Lagerung und Transport reicht das in den meisten Fällen – solange Sie nicht an Ware
müssen, die ganz hinten steht.
Doppeltür: Zugang von beiden Enden
Türen an beiden Stirnseiten. Sie können durchladen, statt umzuräumen: vorne rein,
hinten raus. Sinnvoll, wenn Sie den Container als Durchgangslager nutzen oder wenn er
so steht, dass nur eine Seite zugänglich ist. Aufpreis beim 20-Fuß-Modell: 200 €.
Open Side: die ganze Längsseite öffnet sich
Die 6 m lange Seite lässt sich vollständig öffnen. Damit können Sie mit dem Stapler
seitlich einlagern und erreichen jede Palette direkt, ohne davor stehende Ware zu
bewegen. Das ist die richtige Wahl für Lager mit hohem Umschlag – oder für sperrige
Güter, die durch eine Stirnseite gar nicht hineinpassen. Aufpreis beim 20-Fuß-Modell:
500 €.
Sektionaltor: die Garage ohne Fundament
Statt Flügeltüren ein Sektionaltor, das nach oben öffnet – rund 2.400 mm breit und
2.200 mm hoch. Sie brauchen davor keinen Schwenkbereich, was auf knappen Grundstücken
den Unterschied macht. Gedacht für Fahrzeuge, Motorräder und Anhänger. Mehr dazu unter
Garagencontainer.
High Cube: mehr Höhe, unabhängig von der Tür
Jede Variante gibt es zusätzlich als High Cube mit 2.896 mm statt 2.591 mm
Außenhöhe – rund 30 cm mehr Innenhöhe. Sinnvoll bei hohen Regalen, sperrigen Gütern
oder wenn der Container später ausgebaut werden soll. Alle Maße im
Überblick der Containergrößen.
Welche Variante passt zu Ihnen?
- Einlagern und selten ran → Standard
- Durchgangslager oder eingeschränkte Zufahrt → Doppeltür
- Häufiger Umschlag, Staplerbetrieb → Open Side
- Fahrzeug unterstellen → Garagencontainer
Alle Preise finden Sie in der
Preisübersicht. Unsicher? Die
Kaufberatung führt Sie in fünf
Schritten zur Entscheidung.
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